Volkswagen zaprezentował swój pierwszy autonomiczny pojazd elektryczny, opracowany przez firmę zależną Moia. Jest to bezzałogowy autobus oparty na modelu Volkswagen ID. Buzz, który jest gotowy do produkcji seryjnej, pisze geopolityka.org, powołując się na biuro prasowe Volkswagena.
Pojazd posiada długą bazę osi oraz trzyrzędową kabinę. Na dachu znajduje się główny moduł autopilota, opracowany przez firmę Mobileye, a dodatkowe sensory umieszczone są na skrzydłach i zderzakach. Volkswagen ID. Buzz AD jest wyposażony w 13 kamer, 9 lidarów i 5 radarów, co zapewnia ciągły widok wokół pojazdu. Wszystkie sensory są sterowane algorytmami sztucznej inteligencji. Pojazd posiada czwarty poziom autonomii według klasyfikacji SAE, chociaż certyfikacja jeszcze nie została zakończona.
Aby wezwać bezzałogowy Volkswagen ID. Buzz AD, użytkownicy korzystają z aplikacji Moia, która jest już aktywnie stosowana w ride-sharingu. Pojazd posiada cztery miejsca siedzące z przyciskami do wezwania obsługi i asystenta sztucznej inteligencji. Przednie siedzenie pasażera zostało zastąpione platformą na bagaż, a miejsce kierowcy pozostało, chociaż przykryte jest specjalną osłoną.
Bezzałogowe pojazdy Volkswagena będą wykorzystywane w ride-sharingu, a także udostępniane dla flot korporacyjnych i organów miejskich. Już trwa współpraca z Hamburgiem i Austin, a komercyjny start nowych minivanów zaplanowany jest na 2026 rok.
Przeczytaj również, że Toyota wprowadziła najpotężniejszego Land Cruisera w wersji hybrydowej.
