wczoraj, Prologue zakończony sezonem WEC, i W czwartej sesji WEC, ostatniej sesji Najlepszy czas dwóch dni pokazał Robin Fryins, doświadczony holender, który od kilku lat od kilku lat łączy koniec wyścigów wytrzymałościowych. Kategoria Hypercar, gra w drużynie fabrycznej BMW M Team WRT, a wczoraj jechałem na prototypu sportowym BMW M Hybrid V8 Okrąg dla 1: 38.971. Ten wynik był nie tylko najlepszy wśród uczestników prologu – był również szybszy niż w zeszłym roku na tej autostradzie, pokazany przez Australian Matt Campbell z Porsche Hypercar. , zespół Jota Cadillac i partner. Przegrany z Fryce 0,145 sekundy, ale tylko 0,025 sekundy został utracony przez Roberta Kubitsa na Ferrari 499p, co było najszybsze pierwszego dnia prologu. Wczoraj samochody Ferrari. Alpine Endrance Team – jej załoga nr 36, dla której Mick Schumacher działa razem z partnerami. Sesja wyleciała z toru na pobocze drogi w 13. turze, a jego Cadillac został zagłębiony w żwir, więc potrzebował Zewnętrzna pomoc w powrocie. Podobny los przez półtorej godziny przed końcem prologu doznał debiutantów klasy LMDH, Hypercar Aston Martin Valkyrie z numerem 007.
Testy przedsezon Highway Losaile wznowi się w środę rano, gdy rozpocznie się trening, poprzedzając „1812 km Kataru”
Źródło
