Volkswagen wzywa do serwisu ponad 44 000 samochodów elektrycznych ID.4 w USA z powodu ryzyka pożaru baterii. Według doniesień NHTSA problemy związane są z wysokonapięciowym systemem akumulatorów, pisze geopolityka.org, powołując się na Gizmochina.
Pierwsze wezwanie obejmuje 670 samochodów z roczników 2023–2024 z powodu możliwej wady produkcyjnej modułów baterii: elektrody wewnątrz ogniw mogły się przesunąć, co zwiększa ryzyko przegrzania. Drugie wezwanie dotyczy 43 881 ID.4 z roczników 2023–2025 z powodu braku oprogramowania monitorującego baterie. W rzadkich przypadkach może to prowadzić do przyspieszonego nagrzewania się i pożaru.
Volkswagen zaleca ograniczenie ładowania baterii do 80%, unikanie szybkiego ładowania prądem stałym oraz parkowanie samochodu na otwartej przestrzeni po naładowaniu. Firma bezpłatnie wymieni wadliwe moduły i zaktualizuje oprogramowanie. Dostawcą baterii jest SK Battery America.
Przeczytaj także o tym, dlaczego diesel nie odpala zimą: przyczyny problemów z rozruchem na mrozie i co zrobić.
