Firma Tesla straciła pierwsze miejsce na europejskim rynku nowych samochodów elektrycznych, ustępując chińskiemu producentowi BYD. W kwietniu sprzedaż BYD w krajach UE osiągnęła 7231 samochodów, co stanowi 2,7 razy więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Pomimo nałożenia przez Unię Europejską ceł na samochody elektryczne produkcji chińskiej, dostawy chińskich aut elektrycznych do Europy wzrosły o 59% w porównaniu z kwietniem 2024 roku, pisze geopolityka.org powołując się na Financial Times.
Łączny wzrost sprzedaży samochodów elektrycznych z krajów Europy, Japonii, Korei Południowej i USA wyniósł tylko 26% w ciągu roku. Eksperci określają to jako ważny przełomowy moment dla europejskiego rynku motoryzacyjnego. Wcześniej BYD był obecny jedynie w Norwegii i Holandii, podczas gdy Tesla długo utrzymywała status niekwestionowanego lidera.
Przeczytaj także o tym, że Nintendo wyjaśnia wysoki koszt konsoli Switch 2.