Zdjęcie: Przygotowywany pozew zbiorowy przeciwko Ferrari (ferrari.com) Autor: Konstantin Shirokun
Siedmiu właścicieli włoskich supersamochodów połączyło siły, aby pozwać Ferrari o odszkodowanie. Powodem jest awaria hamulców w niemal wszystkich modelach Ferrari od końca lat 2000 do początku lat 2020.
Poinformował o tym RBC-Ukraina, powołując się na Carscoops.
Powodowie twierdzą, że chociaż producent samochodów rozpoczął ogólnoświatową akcję wycofywania z rynku problematycznych pojazdów, w rzeczywistości problemy nigdy nie zostały rozwiązane, co bezpośrednio zagraża bezpieczeństwu.
Batalia prawna trwa od końca 2022 r., kiedy to powodowie po raz pierwszy, niezależnie od siebie, pozwali Ferrari. Najbardziej nagłośnionym incydentem była awaria hamulców w supersamochodzie 488 GTB, w wyniku której właściciel Geoffrey Rose musiał wyskoczyć z jadącego samochodu, a Ferrari wpadło do stawu i zatonęło. Poszkodowany twierdzi, że hamulce całkowicie przestały działać, tzn. że doszło do awarii obu obwodów.
Włoska marka twierdzi, że przyczyną całego problemu jest wadliwy korek zbiornika płynu hamulcowego: nie był on wystarczająco szczelny, co powodowało, że układ zasysał powietrze. Powodowie twierdzą jednak, że w Ferrari doszło do nieszczelności tylnych uszczelek cylindra głównego, co spowodowało spadek poziomu płynu hamulcowego. Jednakże cylindry hamulcowe nie zostały wymienione w trakcie kampanii.
Sędzia na razie oddalił pozew zbiorowy, ale najwyraźniej ze względów technicznych: ofiary mają prawo do apelacji. Oprócz wspomnianego właściciela Ferrari 488 GTB, w sprawę zaangażowani są również właściciele modeli F430 Spider, California T i 458 Italia. Łącznie problem z hamulcami dotyczył ponad 20 modeli supersamochodów, w tym limitowanych edycji specjalnych.
Przeczytaj pilne i ważne wiadomości o wojnie Rosji z Ukrainą na kanale RBC-Ukraina w Telegramie.
