Obecnie przeniesionych zostało 3,5 km szerokich torów na odcinku o długości 8,3 km.
Ukrzaliznycja, koleje europejskie
JSC „Ukrzaliznycja” zakończyła część prac związanych z budową europejskich torów na odcinku Chop – Użgorod – największego projektu infrastrukturalnego kolei w 2024 roku.
Poinformowała o tym służba prasowa Ukrzaliznycji.
Wskazuje się, że na odcinku o długości 8,3 km przeniesiono 3,5 km szerokich torów, co stanowi część projektu toru wąskotorowego o długości 22 km.
Ukrzaliznycja rozpoczęła realizację strategicznego planu program rozwoju europejskich torów standardowych na Ukrainie na lata 2023-2024. Obecnie trwa już aktywna faza budowy linii kolejowej Eurogauge pomiędzy Czopem a Użgorodem.
W ramach tego projektu Ukrzaliznycia przenosi tor szerokotorowy i wyrównuje go na odcinku Strumkovka – Chop, gdzie w przyszłości równolegle montowany będzie również tor eurotorowy.
Ponadto most został naprawiony i trwa odnowa odpowiedniej komunikacji” – czytamy w oświadczeniu.
Pomiędzy Użgorodem a Czopem będą dwa równoległe tory: szeroki – 1520 mm i europejski – 1435. Całkowity koszt. Wartość projektu wynosi 1,3 miliarda UAH, w 50% finansowana jest z unijnego instrumentu „Łącząc Europę” (CEF). Projekt ten jest wynikiem pomyślnego udziału w konkurencyjnej selekcji projektów CEF w 2022 r.
- In W maju 2022 r. premier Denis Szmigal ogłosił zamiar przejścia Ukrainy na europejski standard torów łączących duże węzły kolejowe z dużymi miastami, a następnie sieć będzie stopniowo rozbudowywana na terenie całego kraju.
- W lipcu 2023 r. UE opracowała strategię przejścia Ukrainy na trasę europejską z Ukrainą w krajach UE o rozstawie torów 1435 mm, podczas gdy Ukraina posługuje się szerokim torem 1520, mm.
