Włoski rząd prowadzi rozmowy z chińską firmą Chery Auto w sprawie zwiększenia krajowej produkcji samochodów. Reuters podaje to, podając link do swoich źródeł.
► Przeczytaj kanał telegramowy „Ministerstwo Finansów”: główne wiadomości finansowe
Rzym chce zwiększyć krajową produkcję samochodów we Włoszech do 1,3 mln samochodów rocznie z w 2023 r. poziom poniżej 800 tys. Obecnie trwają negocjacje ze Stellantisem, jedynym dużym producentem samochodów w kraju, w sprawie zwiększenia produkcji do 1 miliona samochodów rocznie do końca tej dekady.
W sumie ostatni raz w kraju wyprodukowano milion samochodów rocznie w 2017 r.
Minister przemysłu Adolfo Urso powiedział, że Włochy chcą, aby drugi producent dodał do krajowej produkcji około 300 000 samochodów.
< p>W przypadku negocjacji odniosą sukces, Chery stanie się jednym z pierwszych chińskich producentów samochodów działających w Europie, co zwiększy konkurencję z lokalnymi producentami tradycyjnych samochodów, szczególnie w segmencie pojazdów elektrycznych (EV).
Urso powiedział, że Włochy przeprowadziły w zeszłym miesiącu rozmowy z Teslą i trzema niezidentyfikowanymi chińskimi producentami samochodów, których przedstawiciele odwiedzili Włochy w zeszłym roku, aby ocenić potencjalne możliwości inwestycyjne.
Jedno z dwóch źródeł Reuters podało, że Chery jest obecnie opcją, na którą Rzym „obstawia najwięcej.”
Rzecznik włoskiego ministerstwa przemysłu odmówił komentarza.
Dyrektor zarządzający Chery Europe Jochen Thueting powiedział agencji Reuters, że chiński producent samochodów spodziewa się, że sprzedaż w Europie będzie wystarczająco wysoka, aby wesprzeć lokalny zakład montażowy.
„Badamy różne możliwości w całej Europie, aby znaleźć potencjalną lokalną produkcję w przyszłości” – powiedział Thueting.
Według innego źródła Chery rozważa przebudowę istniejącej fabryki lub budowę nowej we Włoszech, ale rozważa także inne opcje w Europie, w tym dawną fabrykę Nissana w Barcelonie.
