9 marca UAV zaatakowały fabrykę samolotów w Taganrogu. W wyniku uderzenia drona uszkodzony został jeden z hangarów na terenie przedsiębiorstwa, w którym znajdował się samolot do wykrywania i kontroli radarów dalekiego zasięgu A-50. Brytyjski wywiad mówił o konsekwencjach dla rosyjskich sił zbrojnych.
11 0
Zdjęcie – ria.ru
Wywiad brytyjski podał, że na terenie zakładów lotniczych w Taganrogu, w które uderzył UAV, okupanci produkują, modernizować, konserwować i naprawiać samoloty A-50 – podaje NBN, podając link do strony Ministerstwa Obrony Wielkiej Brytanii w serwisie społecznościowym X.
Z raportu departamentu wynika, że ta strona ma szersze znaczenie strategiczne dla Sił Zbrojnych Rosji, gdyż tutaj także najeźdźcy konserwują i testują samoloty nowej generacji, w szczególności AWACS A-100 „Premier”.
Wywiad brytyjski przewiduje pogorszenie świadomości sytuacyjnej działań „ druga armia świata” po ataku Sił Obronnych na autostradę A-50 w Taganrogu. Ponadto podczas ataku uszkodzone zostały dwa duże budynki fabryki samolotów, które Rosjanie prawdopodobnie wykorzystali do schronienia samolotów.
Ministerstwo Obrony dodało, że atak UAV na Taganrog również pokazał możliwości Ukraińskie Siły Zbrojne dotarły do strategicznie ważnych obiektów na terytorium państwa terrorystycznego.
Wcześniej dowódca Sił Zbrojnych Sił Zbrojnych Ukrainy Nikołaj Oleszczuk wyjaśnił, jak „demilitaryzacja” rosyjskiego lotnictwa wpływa na morale żołnierzy piloci armii Putina.