Pekin wzywa swoich producentów samochodów do zawieszenia dużych inwestycji w krajach Unii Europejskiej, które wspierają dodatkowe cła na pojazdy elektryczne produkowane w Chinach. Poinformowała o tym agencja Reuters, podając link do źródeł.
►Przeczytaj kanał Telegram Ministerstwa Finansów: główne wiadomości finansowe
Szczegóły
W środę po roku weszły w życie nowe unijne stawki celne do 45,3% -długie śledztwo, które podzieliło blok i spowodowało odwet ze strony Pekinu.
Dziesięciu członków UE, w tym Francja, Polska i Włochy, poparło cła w głosowaniu w tym miesiącu, w którym pięciu członków, w tym Niemcy, głosowało przeciw, a 12 wstrzymało się od głosu.
Podczas gdy Pekin w dalszym ciągu negocjuje alternatywę dla ceł, chińscy producenci samochodów, w tym BYD, SAIC i Geely, zostali poinformowani na spotkaniu zorganizowanym przez Ministerstwo Handlu 10 października, że powinni zawiesić swoje plany inwestowania w duże aktywa, takie jak fabryki w krajach, które poparł tę propozycję.
Przeczytaj: UE wprowadziła cło w wysokości do 45% na chińskie samochody elektryczne
W spotkaniu wzięło udział także kilku zagranicznych producentów samochodów, podczas których powiedziano uczestnikom, aby uważali na inwestycje w krajach, które wstrzymały się od głosu, i „zachęcano” ich do inwestowania w tych, którzy głosowali przeciwko cłom. Włochy i Francja należą do krajów UE, które takie są przyciągania chińskich producentów samochodów do inwestycji, ale ostrzegają także przed ryzykiem, jakie dla europejskich producentów stwarza zalew tanich chińskich pojazdów elektrycznych.
Przeczytaj: Chiny chcą podwoić produkcję samochodów za granicą, aby obejść ten problem Taryfy w USA i UE< /p>
Państwowa SAIC, drugi co do wielkości eksporter samochodów w Chinach, wybiera lokalizację pod fabrykę pojazdów elektrycznych w Europie i planuje otworzyć w tym roku swoje drugie europejskie centrum części we Francji, aby zaspokoić rosnący popyt na samochody MG.
Włoski rząd prowadzi rozmowy z Chery, największym chińskim producentem samochodów pod względem eksportu, oraz innymi chińskimi producentami samochodów, w tym Dongfeng Motor, na temat potencjalnych inwestycji.
Przeczytaj: Volkswagen planuje zamknięcie fabryk i obniżki płac
Przeczytaj: Volkswagen planuje zamykanie fabryk i obniżki płac p>
Przypomnij sobie
Główni europejscy producenci samochodów Mercedes-Benz Group AG i BMW AG sprzeciwiły się cłom, obawiając się, że spór zaszkodzi ich sprzedaży w Chinach w okresie, w którym już borykają się one z trudnościami.
Na początku tego tygodnia główny przywódca związków zawodowych Volkswagen AG powiedział, że największy Europejski producent samochodów planuje zamknąć co najmniej trzy fabryki w Niemczech.
Opłaca się wystawiać obowiązkowe ubezpieczenie komunikacyjne samochodów przez Internet
- Investments Countries Auto
