Ukrzaliznycja wypracowuje model zmiany taryf w transporcie pasażerskim, mowa o wagonach sypialnych i Intercity+. Mówił to w rozmowie z „Forbesem” Aleksander Percowski, szef działu pasażerskiego UZ.
► Przeczytaj strona Ministerstwa Finansów na Facebooku: główne aktualności finansowe< /i>
Co wiadomo
Jedną z omawianych propozycji jest powiązanie cen biletów z popularnością lotów i czasem dnia.
„Uwolnić ceny biletów klasy CB, aby ceny były regulowane przez rynek w zależności od popytu. Pomimo wysokich kosztów te bilety wyprzedają się najszybciej” – powiedział.
Ponadto, Pertsovsky dodał, że oferowane są elastyczne ceny dla wszystkich klas Intercity+. Jednocześnie mogą zostać ustalone pewne limity cenowe.
Ponadto proponuje się przewidzieć w przyszłości umiarkowaną indeksację z uwzględnieniem inflacji.
Jednocześnie , pozostaną najtańsze bilety dla tych, dla których koszt jest najważniejszy – zapewnił naczelny menadżer UZ.
„Do końca wojny Ukraińcy na pewno będą mogli kupić niedrogie bilety – to to nasz obowiązek jako firmy społecznej. Nie oznacza to jednak, że zgadzamy się na brak zmian” – wyjaśnił szef wydziału pasażerskiego Ukrzaliznycji.
- Ukrzaliznycja
