Zdjęcie: Giugiaro prezentuje spektakularny aluminiowy supersamochód (gfgstyle.it) Autor: Konstantin Shirokun
Projektant Giorgetto Giugiaro zaprezentował nowoczesną wersję Maserati Boomerang z lat 70. Supersamochód Peralta S z silnikiem umieszczonym centralnie jest jedynym tego typu samochodem na podwoziu Maserati MC20. Ma całkowicie nowe aluminiowe nadwozie i gruntownie przeprojektowane wnętrze.
RBC-Ukraina informuje o tym powołując się na biuro prasowe spółki.
Po sprzedaży Italdesign koncernowi Volkswagen, Giorgetto Giugiaro i jego syn Fabrizio otworzyli studio GFG Style, którego główną działalnością stało się wzornictwo przemysłowe i motoryzacyjne. Firma wyróżniła się dzięki współpracy z chińskimi producentami i startupem Laffite Automobili.
Podczas konkursu elegancji Pastejé Automotive Invitational Concours d'Elegance w Meksyku Giugiaro zaprezentował swój pierwszy samochód zaprojektowany dla bogatego klienta.
Peralta S z silnikiem umieszczonym centralnie to nowoczesna wersja Maserati Boomerang, zaprojektowana przez Giugiaro na początku lat 70. Według włoskich mediów, retro-futurystyczny supersamochód został zbudowany na podwoziu Maserati MC20 i wyposażony jest w 3-litrowy silnik benzynowy Nettuno (630 KM, 730 Nm), ośmiobiegową skrzynię biegów „robot” i napęd na tylne koła.
Nadwozie w całości wykonane jest z ręcznie formowanych paneli aluminiowych, natomiast wnętrze zostało gruntownie przeprojektowane i łączy w sobie skórzaną tapicerkę z lakierowanymi wstawkami z włókna węglowego. Wiadomo, że projekt Peralta S został stworzony przez Fabrizio Giugiaro, który czerpał inspirację nie tylko ze specyficznej twórczości swojego ojca, ale i z całej epoki nadwozi o klinowatym kształcie.
Przeczytaj pilne i ważne wiadomości o wojnie Rosji z Ukrainą na kanale RBC-Ukraina w Telegramie.