Site icon GEO Polityka

Audi zaprezentowało dwie hybrydy typu plug-in na raz: ceny i charakterystyka nowości

Audi zaprezentowało dwie hybrydy typu plug-in na raz: ceny i charakterystyka nowości

Zdjęcie: Audi zaprezentowało dwa hybrydy typu plug-in na raz (audi-mediacenter.com) Autor: Konstantin Shirokun

Audi zaprezentowało hybrydową wersję modelu A5 typu plug-in. Nowy produkt powstał w oparciu o platformę PPC (Premium Platform Combustion). Audi A5 e-hybrid jest oferowane w dwóch wersjach nadwozia – liftback i kombi.

RBC-Ukraina informuje o tym powołując się na biuro prasowe spółki.

Silnik bazuje na silniku benzynowym 2.0 TFSI z turbodoładowaniem o mocy 252 KM. i siedmiobiegową skrzynią biegów S tronic „robot”. Silnik elektryczny o mocy szczytowej 143 KM został wbudowany w obudowę skrzyni biegów. Całkowita moc całego systemu uzależniona od modyfikacji: 300 KM. i 450 Nm lub 367 KM. i 500 Nm. Dysk jest zawsze pełny. W pierwszym przypadku przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 5,9 sekundy, w drugim – 5,1 sekundy. Maksymalna prędkość obu wersji wynosi 250 km/h.

Akumulator trakcyjny o pojemności efektywnej 20,7 kWh zamontowany jest pod podłogą bagażnika. W trybie wyłącznie elektrycznym Audi A5 e-hybrid liftback może rozpędzić się do 140 km/h i przejechać na jednym ładowaniu do 116 km. Maksymalna moc ładowarki pokładowej wynosi 11 kW. Co ciekawe, nowy produkt posiada układ odzysku o mocy aż 88 kW.

Można wybierać pomiędzy dwoma trybami jazdy – EV i hybrydowym. W pierwszym przypadku priorytet ma silnik elektryczny (aż do całkowitego rozładowania akumulatora), a w trybie hybrydowym w większym stopniu wykorzystywany jest silnik benzynowy. Ładowanie akumulatora następuje przy prędkościach powyżej 65 km/h, przy czym poziom naładowania nie przekracza 75%. Aby utrzymać maksymalny poziom naładowania, musisz być podłączony do gniazdka elektrycznego.

Akumulator trakcyjny nieuchronnie zmniejszył objętość bagażnika: 331 litrów w przypadku liftbacka i 361 litrów w przypadku kombi (w porównaniu do 445 litrów i 476 litrów w przypadku samochodów bez napędu hybrydowego). Poza tym, pomijając emblematy, wersje benzynowo-elektryczne e-hybrid są identyczne jak benzynowe i wysokoprężne Audi A5. W Niemczech ceny hybryd typu plug-in zaczynają się od 62 500 euro za liftback i od 64 150 euro za kombi. Zamówienia w Europie będą przyjmowane od 27 marca.

Przeczytaj pilne i ważne wiadomości o wojnie Rosji z Ukrainą na kanale RBC-Ukraina w Telegramie.

www.rbc.ua

Exit mobile version