Site icon GEO Polityka

Piralli liczy się na zmniejszenie ryzyka granulacji

< P >

< P >< IMG Decoding = "async" title = "w pirelli liczy się na zmniejszenie ryzyka ziarnistości" Data-src = "/wp-content/uploads/2025/03/9cb278b9a81f741e70c885555a.jpg" alt = "w pirelli liczy się na zmniejszenie ryzyka ziarnistości" Src = "data: image/gif; base64, r0lGodlhaqaAach5baaaaaaaaaaaaaaaaaaaiaAchataEAW =" class = "lazyload" style = "-smush-placeHelder-Width 644px; />

< P > Pirelli Opony przygotowane na Grand Prix Australii guma tych samych kompozycji co w zeszłym roku, tj. Jest to C3 (twardy), C4 (średni) i C5 (miękki). Ale w porównaniu z 2024 r. Charakterystyka opon stała się nieco inna, wiąże się to z wieloma zmianami, które wpłynęły zarówno na konstrukcję opony, jak i kompozycji. < P > Dokonuje się tego, aby guma mogła lepiej poradzić sobie z stale rosnącymi obciążeniami, które generuje zestaw aerodynamiczny maszyny. Jeśli chodzi o kompozycje, C3 jest najbardziej uniwersalnym pod względem równowagi i degradacji. < P > w Piralli donosi, że był prawie taki sam, jak w poprzednich dwóch sezonach, podczas gdy C4 przeszedł znaczące zmiany w celu zmniejszenia prawdopodobieństwa ziarninacji powierzchni bieżni opony i zminimalizowania degradacji. Skład C5 został poddany podobnej poprawie, więc teraz nadaje się do użycia w odległości wyścigu, a nie tylko w kwalifikacjach. < P >Jeśli mówimy o możliwej taktyce, to w zeszłym roku większość uczestników wyścigu w Melbourne pokonała odległość dwoma zatrzymaniami Pete'a, podczas gdy jego główna część, tj. Do 80% kręgów jeździli na najbardziej sztywnych opon o średniej długości segmentu 22 kół. < P > Tylko trzech jeźdźców woleli zacząć od miękkich, które wytrzymują maksymalnie 7 kręgów, a dwa kolejne rozpoczęły wyścig na twardym, tj. Pozostałe 15 rozpoczęło się na medium. < P > W weekend zaobserwowano ziarnistość gumy rok temu, chociaż nie wpłynęło to na skuteczność jej pracy i prędkości. W 2025 r. W Albert Park Shinniki i zespół dowiedzą się, czy Pirelli udało się zmniejszyć to nieprzyjemne zjawisko ze względu na zmiany wprowadzone w gumie związków C4 i C5. < P >< P >< IMG Decoding = "async" title = "w Pirelli licząc na zmniejszenie ryzyka granulacji" Data-src = "/wp-content/uploads/2025/03/bb0875532346a970acbf7a516359cf.jpg" alt = "w Pirelli liczy na zmniejszenie ryzyka ziarnistości" Src = "data: image/gif; base64, r0lGodlhaqaAach5baaaaaaaaaaaaaaaaaaaiaAchataEAW =" class = "lazyload" style = "-smush-placeHelder-Width 574px; />

< P > Z komunikatu prasowego włoskiej firmy jasno jest również, że w tym roku jej podział Pirelli Design rozpoczął współpracę z Denisem Decowchem, znanym na całym świecie projektantem odzieży sportowej. Opracował 14 różnych opcji specjalnego projektu czapek baseballowych, w których zwycięzcy i nagrody -życze wyścigów idą na podium. Włączono takie czapki do ceremonii wręczenia nagrody za wyniki Grand Prix Australii. < P > Źródło

< P >


Source
Exit mobile version