ROC: Drużyna Francji wygrała Puchar Narodów

< IMG Decoding = "async" title = "ROC: Zespół Francji wygrał Puchar Narodów" Data-src = "/wp-content/uploads/2025/03/844366c2f5472b8b721d31cd4da.jpg„ ROC: Francja drużyna wygrała Puchar Narodów ” Src = "data: image/gif; base64, r0lGodlhaqaAach5baaaaaaaaaaaaaaaaaaaiaAchataEAW =" class = "lazyload" style = "-smush-placeHelder-Width 644px; />

Pierwszego dnia wyścigu mistrzów dziesięć drużyn rywalizowało o Puchar Narodów, a po 21-letniej przerwie trofeum trafiło do przedstawicieli Francji w 2025 r. To Sebastien Lyob i Viktor Marten. I wydarzenia na autostradzie stadionu Sydney Accor rozwinęły się więc …

w grupie A dla wyjścia do ćwierćfinału, zespołów Finlandii, drużyny narodowej „All Stars” i francuskiego duetu. Republika Suomi reprezentowała Hakeki Kovalainen i Valteri Bottas, a Swede Johan Christofferon i Australian Chaz rozmawiali o zespole All Stars. MostStret. Pierwszy pojedynek był między Heikki i Johanem, a doświadczony Ralist Kovalainen wydał z niego zwycięzcę, chociaż rywalizowali w maszynie do rajdowej, które są znacznie bardziej znane Szwedowi, pięciokrotnym mistrzu świata w tym rodzaju sporta motorowego. Następnie australijski Chaz Moststrot i Valteri Bottas poszedł na początek i jeździli na Subaru Sports Carriers – a tutaj australijski jeździec z serii supercarów był znacznie szybszy, jako pierwszy rzucił się do finału półtora sekundy wcześniej niż Finn. Dwóch ralistów zebrało się w trzecim wyścigu, różnica między ilością i być może jako tytuły: Sebastien Loba jest najbardziej znanym przedstawicielem tego sportu, a jego rywalem był Kovalainen, który kilka razy wygrał krajowe mistrzostwa Japonii. A potem zwyciężyło do Lyuba, było szybciej o 0,9 sekundy. W czwartej parie Bottas i Victor Marten rywalizowali, drugi zawodnik zespołu Francji, występując w Formule 2. I Valteri ponownie przegrał, chociaż wydawało się nieco przed młodym Francuzem, ale zebrał się i odzyskał w ostatnich kilku turach. 2 > 62 > 62 > 62 > 62 Następnie Lyob i Christoffersson, słynny ralista i nie mniej słynny mistrz Rally Crock, wyjechali do autostrady. Sebesten nie zawiódł i wyprzedził przeciwnika o 0,3 sekundy. MOSTSTOSTT i Martin uczestniczyli w wyścigu finałowym, a Victor wygrał swoje drugie zwycięstwo, tym razem z jeszcze bardziej pewną przewagą 0,7 sekundy. Zwycięzcą w grupie A był zespół Francji, drużyna zajął drugie miejsce, a zespół Finlandii był na 3. miejscu i porzucił dalszą walkę. w grupie B Australian Masters of Supercars, Australian Masters of Off -road i zespół Nowej Zelandii. Najpierw poszli na początek interesujących austriackich samochodów X-bow Compr, przedstawiciele krajów południowej półkuli, a wyścig poszedł pod dyktacją Willi Brown, mistrza supercarów, z łatwością pokonał Hayden Paddon, nowozłańcowego mistrza

62 > 62 > 62 > 62 > 62 > 62 > 62 > 62 > 62 > 62 > 62 > 62 62 > 62 > 62 > 62 > 62 > W drugim wyścigu samochód sportowy Toyota był pilotowany przez 17-letniego Luisa Sharpa, nowozelandzkiego wyścigowego Formuły 3 i Broty Kosteki, gwiazdorskie supersamochody, które wyszło zwycięzcy. trzecia para Brown, a jego rodak Molly Taylor, występujący w ekstremalnej serii E – Brown jest ponownie silniejszy. Dalej konkurencja trwała Toby Price i przyniosła Kosteki, dwóch Australijczyków reprezentujących różne dyscypliny wyścigowe, rajdowe i rasowe, a Brody wygrał pewne zwycięstwo. W następnym wyścigu w tej grupie samochód KTM został pilotowany przez Hayden Paddon i Molly Taylor, które, choć walczyło do ostatniej tury, został ponownie utracony. W końcowej pary na białych sportowcach Toyota Gr86, Toby Price i Sharp, a potem siły wydawały się równe, ale Toby wciąż wyprzedzają młodego jeźdźca, choć tylko kilka setnych. Zgodnie z wynikami grupy B, supersamochody Drużyny dotarły do ćwierćfinału, duet Nowozelandzki zajął drugie miejsce, a ten ostatni był zespół terenowy Australia. W pierwszym wyścigu w grupie Sebastian Vettel i Travis Pasrona zebrali się, a czterokrotny mistrz świata z pewnością wygrał, pomimo faktu, że Amerykanin nie osiągnął linii mety, ponieważ uderzył w barierę. Nawiasem mówiąc, był to pierwszy wypadek w pucharach narodów, ale nie ostatni. W drugim wyścigu związek odkrył Kurta Busha i Micka Schumachera, tj. Druga para drużyn w USA i Niemczech. Pilotowali lekkie SUV-ów, a Ex-Champion Nascar wygrał. David Kulthard i Vettel-Sebastian pokonali swoją byłą drużynę Red Bull, choć szkocki weteran lepiej zaczął. W trzeciej parze Mick Schumacher i Alistair Makray, partner Kultharda o dowództwie Wielkiej Brytanii, rywalizowali w Buggy Polaris. Tym razem Mick nie zawiódł i wygrał, co pozwoliło niemieckiemu zespołowi, ale walka na autostradzie trwała. David Kulthard i Travis Pasranna w tym wyścigu zostali pilotowani przez rajd, a Amerykanin był szybszy niż weteran Formuły 1, przed nim o cztery dziesiąte. W ten sposób zespoły Niemiec i USA miały już dwa zwycięstwa. Następna para to Bush i Macray, a szkocki ralist ukończył pierwszą rundę z zauważalną przewagą, ale stracił ją na drugim, więc amerykański duet wygrał trzecie zwycięstwo, a zespół Wielkiej Brytanii stracił wszystkie szanse. Przedstawiciele Niemiec i Stany Zjednoczone mieli teraz trzy zwycięstwa, ale Vettel i Schumacher pokonali swoich rywali z wielką zaletą czasu, więc niemiecki zespół formalnie kierował tą grupą, a ćwierćfinały musiały mierzyć siły z zespołem australijskich mistrzów ras offoad. francuski w tym kręgu miało walczyć z Nowozelandczykami, a zespołem Australia – z zespołem amerykańskim. Ale reprezentatywny Peter Solberg i Szwed jako pierwszy rozpoczął się w ćwierćfinale. Chris Christofferon z zespołu All Stars, dwóch słynnych Skandynawów-Szwed wygrał koło z rajdowym. W następnym przybyciu do samochodów sportowych Toyota GR86, Oliver Solberg, 23-letni syn Piotra i Chaz Moster. Australijczyk wygrał, który zapewnił zespołowi „All Stars” dostęp do półfinałów. Ale norweska drużyna nie mogła powtórzyć sukcesu w poprzednim wyścigu mistrzów, gdy dokładnie wygrała Puchar Narodów. Następnie pojawiła się kolejna para – Sebastien Lyob i Hayden Padon i dziewięć czasów mistrza świata wygrały kolejne zwycięstwo. Uczestnikami w następnym pojedynku byli Viktor Martin i Louis Sharp z zespołu Nowej Zelandii. I tutaj Francuz to przesadził, dotknął barier, za które został ukarany grzywną. I chociaż wygrał ten wyścig, kwestia wejścia do półfinału zespołu Francji pozostała otwarta. Will Brown i Travis Pasranna stanowili inną parę, tj. Zespoły Australii i USA już walczyły o pójście do półfinałów. Przedstawiciel gospodarzy wygrał, zwłaszcza że Pasranna popełniła błąd, a jego Pollaris rozwinęła się w jednej z tur. Ale rozbawił publiczność, ponieważ w tym odcinku musiał przekręcić „pączki” i podnieść go gumą. Następnie Kurt Bush i Kosteki, lokalny wyścig zwyciężyli w radości australijskiej publiczności, udali się na autostradę na rajdowym napędu na wszystkie koła FC2. Oznaczało to, że zespół Australia supercars wszedł do półfinałów, a amerykański duet opuścił walkę. Do tej pory wśród potwierdzonych półfinalistów byli tylko ten zespół i duet All Stars. Kiedy Sebastian Vettel i Molly Taylor wyjechali do autostrady, a następnie czterokrotny mistrz Formuły 1 pilotowali nieco bardziej pewnie i jechali Subaru z bardzo małą zaletą 0,2 sekundy. Teraz niemiecka drużyna do półfinałów zależała od wyników pojedynków Miki Schumacher z Toby Price, zwycięzcą Dakar, i pilotowali KTM X-Bow. Australijski zawodnik motocyklowy okazał się nieco szybszy-co oznacza, że zespoły Niemiec i Australii Team of-Road miał następny wyścig, w którym Vettel został zmodyfikowany ceną. Ale zdarzyło się to po pewnym czasie, ale na razie publiczność z jego sztuczkami była zabawiona słynna brytyjska kaskaderka Terry'ego. W następnym wyścigu na Toyota Sportsspoman, Lyob i Sharp, weteran rajdowy i bardzo młody wyścig, a dziewięcio -czasowy mistrz świata wygrał ważne zwycięstwo, co pozwoliło francuskiemu zespołowi wejście do półfinałów, gdzie musiała walczyć ze wszystkimi gwiazdami. „Ile masz lat ?” – Sebastien zapytał młodego kolegę, a on, uśmiechając się zawstydzając, powiedział, że „już siedemnastu”. Następnie Vettel i Price udali się na autostradę FC2, a Australijczyk dotknął bariery, a Sebastien wygrał wyścig, który zapewnił niemiecki duet kolejną trasę. I jego rywala była mistrzami mistrzostw Australii. dla za kulisami ROC bardzo przyjazna atmosfera jest charakterystyczna, a przed głównymi wyścigami do Pucharu Narodów niemieckich wyścigowych rozmawiało z brązowymi i bonusami, jak starzy przyjaciele, chociaż prawdopodobnie spotkali się tylko wczoraj. W pierwszym półfinałowym wyścigu na rajdach z rajdem koła Supercar Lite Rallycross pilotował Viktora Martina i Chaza, a francuski jeździec wygrał. W drugiej parie za kierownicą KTM rywalizowali Lob i Christoffersson. Szwed zaczął trochę lepiej, pilotował bardzo agresywnie – i wygrał. Przed nami kolejne decydujące przybycie, które miało ustalić, które z poleceń przejdzie do finału. Tymczasem następna para przygotowywała się do startu Schumachera i Boldy Kosteky, którzy rywalizowali za kierownicą Rally Raid Polaris, najmniejszych samochodów z Arsenalu Roc. Pierwszy krąg Micka przejechał z niewielką przewagą, ale Australijczyk lepiej z ostatniego zakrętu drugiego koła, co pozwoliło mu wygrać. Następnie fluttel i brąz był pilotowany przez KTM i do tego czasu zaczęła padać, co dodało dodatkowej intrygi, która miała miejsce na autostradzie, która stała się bardziej śliska. W tych warunkach Sebastian błysnął z umiejętnościami, wygrywając wyścig. Tak więc, aby wyjść do półfinałów, miał konkurować z wzmocnieniem Kosteki, ale podczas gdy przyszła linia pojedynków Viktor Marten i Johan Christoffersson. Pilotowali Subaru na autostradzie, która stała się coraz bardziej śliska, a Victor wygrał – odpowiednio, drużyna Francji została pierwszym finalistą. W następnej rundzie ustalono drugi finalista Pucharu Narodów i stał się zespołem Australia Supercars, który oczywiście tłum na trybunach spotkał się z ogłuszającą owacją. Z powodu deszczu, który skomplikował sytuację na autostradzie, organizatorzy wyścigu postanowili usunąć szykana złożonego z lekkich plastikowych bloków. W pierwszym ostatnim wyścigu na Polaris Sebastien Lyob i Will Brown rywalizowali, a Australijczyk wygrał z zaletą ponad pół sekundy. Teraz bardzo zależało od wyniku pojedynku Martina z Brody Kosteki, który, jak przypominał, został uwzględniony w liczbie uczestników ROC dosłownie w ostatniej chwili, ale był w stanie dotrzeć do finału. Rywalizowali na wszystkich napędach FC2 i początkowo wydawało się, że Victor pozostawał w tyle, ale pod koniec drugiej rundy rozegrał kosztem całkowicie desperackiego skoku z mostu, co pozwoliło mu nie tylko zmniejszyć opóźnienie, ale także uzyskać przewagę na ostatniej linii prostej. Tak więc los Pucharu Narodów miał rozwiązać wyścig z udziałem Marten i Browna-ten pilotowali samochody rajdowe z napędem na tylne koła. I znowu Victor w niektórych niesamowicie odzyskanych, chociaż po pierwszym kręgu był wyraźnie gorszy od przeciwnika. < IMG Decoding = "async" title = "ROC: Francja drużyna wygrała Puchar Narodów" Data-src = Src = "data: image/gif; base64, r0lGodlhaqaAach5baaaaaaaaaaaaaaaaaaaiaAchataEAW =" class = "lazyload" style = "-smush-placeHelder-Width 574px; />

ogólnie, jeśli w Formule 2 Marten niedawno miało szczęście, w wyścigu mistrzów wyróżniał się podczas pierwszej próby, a drużyna Francji stała się najsilniejsza w Pucharze Narodów. Poprzedni czas przedstawiciele tego kraju osiągnęli ten kraj ponad 20 lat temu: w 2004 r. Puchar narodów wygrał Jean Alezi, a następnie młody Sebastien Lyoba. „Niesamowite zwycięstwo! – Sebastien skomentował natychmiast po zakończeniu decydującego wyścigu. – Victor spisał się niesamowicie dobrze z biznesem, pokonał wszystkich tych szybkich facetów, chociaż po raz pierwszy wystąpił w wyścigu mistrzów i wygraliśmy Puchar Narodów! To naprawdę wspaniały moment! ”

~ 60 > Jutro Uczestnicy ROC będą nadal walczyć na autostradzie na stadionie Accor w Sydney w drugim dniu weekendu, odbędą się poszczególne wyścigi, w wyniku czego mistrz mistrzów. Źródło

Source