Site icon GEO Polityka

Na terytorium NATO, które będzie połączone z Rosją, przybył statek z 20 000 ton saletry amonowej

Ładunek suchej wody zawierający 20 000 ton azotanu amonu przybył do portu w Wielkiej Brytanii. Statek MV Ruby pod banderą Malty wypłynął z rosyjskiego portu Kandalaksha.

RBC-Ukraina poinformowała o tym Newsweek.

Jak wiadomo, statek był początkowo planuje wyjazd z Las Vegas Palmas na Wyspy Kanaryjskie na Oceanie Atlantyckim. Jednak dzięki

Jednakże po rozpoznaniu uszkodzeń kadłuba spowodowanych burzą i śruby na drodze, statek narodził się w 2012 roku, próbując znaleźć możliwość naprawy w kilku portach w całej Europie. Zokrema, 3 Veresnya została zacumowana w porcie rybackim Tromso w Norwegii. Następnie statek wypłynął 4-tego środy, po bitwie, w bezpieczne miejsce w obecności azotanu amonu.

Z tego samego powodu zacumowano go w większości krajów UE, m.in. w Szwecji, na Litwie i na Malcie.

Długość statku wynosi 183 metry, a szerokość 27,8 metra. Warto również zwrócić uwagę na ilość saletry, która zatonęła w porcie w Bejrucie w Libanie w 2020 roku, w wyniku czego zginęło co najmniej 218 osób.

Uszkodzony masowiec wróci na pokład ton na inny statek, który płynie prosto do Afryki, a następnie trafia prosto do suchego doku w celu naprawy.

Warto również zauważyć, że obecność statku wywołała alarm, mimo że w pewnym momencie był on zakotwiczony w odległości około 30 mil od zatopionego okrętu podwodnego z czasów drugiej wojny światowej „Richard Montgomery”, co oznacza, że ​​jest tam mnóstwo amunicja, która nie spęczniała.

Lider i menadżer Rubi stwierdził jednak, że walka z „pływającą bombą”, jak nazywają ją brytyjskie węże, jest bezpodstawna. We wniosku stwierdzono, że azotan amonu „ma ogromne znaczenie, jeśli chodzi o transport w ten sposób i nie stwarza zagrożenia dla statku, załogi ani żadnego nadmiaru cieczy w dnie statku”.

Azotan amonowy Vibukh z Bejrutu

Vibuhi, co W Bejrucie rozpoczął się czwarty sierpowy dzień 2020 roku, związany z nagromadzeniem 2750 ton azotanu amonu, który od 2013 roku był składowany w porcie w Bejrucie. To połączenie jest często opisywane na terenach wiejskich jako miłe, ale także wysoce niebezpieczne, jeśli nie zostanie odpowiednio zachowane ze względu na swoją wibuchiańską naturę. Pożar wybuchł po pożarze magazynu, w wyniku którego doszło do detonacji saletry amonowej.

Klęska ta zniszczyła dużą część obiektu: zginęło ponad 200 osób, tysiące zostało rannych, a prawie 300 tys. spędzili życie. Burza zaniedbań władz lokalnych ma poważne konsekwencje gospodarcze i społeczne dla Libanu, gdy stało się jasne, że przechowywanie azotanu amonu jest niebezpieczne, a także dla Ta beztroska wizja nigdy nie została zrealizowana.

< p>Warunki są ważne Przeczytaj informacje o wojnie między Rosją a Ukrainą na kanale RBC-Ukraine Telegram.

Exit mobile version