Na początku lipca niemiecki gigant motoryzacyjny Volkswagen faktycznie powrócił na rynek rosyjski. Firma rozpoczęła sprzedaż swoich samochodów w Rosji pod marką Jetta. O tym informuje niemiecka publikacja Die Zeit.
► Przeczytaj Ministerstwo Finansów na Instagramie: najważniejsze wiadomości o inwestycjach i finansach
Samochód Jetta, submarka stworzona przez Volkswagena i FAW na rynek chiński w 2019 roku, oficjalnie trafił do sprzedaży w Rosji.
Jetta VS5 jest bardzo podobna do Volkswagena Tiguana i Jetty VA3 ma wiele wspólnego z Volkswagenem Polo. Do 2022 roku modele te były montowane w rosyjskiej fabryce w Kałudze.
Marka Jetta oferuje dostosowane wersje oryginalnych modeli stworzonych dla Chin. Produkcja prowadzona jest przez chiński koncern FAW z wykorzystaniem niemieckich komponentów.
Samochody Jetta importowane są do Rosji od dłuższego czasu w ramach programu „importu równoległego”, jednak kilka tygodni temu Jetta Motors oficjalnie poinformowała rosyjskie media o rozpoczęciu oficjalnej sprzedaży.
Poinformowano, że Jetta uruchomiła oficjalną stronę internetową Jetta Motors Russia, zarejestrowaną w firmie FAW Osteuropa GmbH (FAW-Eastern Europe LLC), spółce zależnej China FAW Group Import & Export Co, to ta sama grupa FAW, która wraz z Volkswagenem montuje samochody w Chinach.< /p>
Za dostawy samochodów do Rosji odpowiada FAW Osteuropa GmbH – poinformował przedstawiciel firmy w odpowiedzi na prośbę niemieckich dziennikarzy. I to właśnie ona jest oficjalnym importerem Jetty w Rosji.
Oznacza to, że samochody na rynek rosyjski sprowadził chiński partner Volkswagena (Grupa VW).
Co mówią w Volkswagenie
Jednocześnie sam koncern Volkswagen stwierdził, że nie ma zielonego pojęcia o biznesie w Rosji i że ani Grupa VW Chiny, ani spółki joint venture nie eksportują samochodów do kraju agresora.
Jak jednak napisano w publikacji: „Nie wydaje się zbyt prawdopodobne”, aby działo się to bez wiedzy strony niemieckiej. Co ciekawe, strona Jetta przestała działać po tym, jak korespondenci „Die Zeit” wysłali zapytanie do niemieckiej firmy.
Przypomnijmy
Koncern samochodowy Volkswagen ogłosił kilka tygodni po wycofaniu się z rynku rosyjskiego początek inwazji na Ukrainę na pełną skalę.
W 2023 roku niemiecka firma sprzedała swój zakład w Kałudze za 160 mln euro.