Unia Europejska przygotowuje się do zaostrzenia sankcji wobec Białorusi i zamknięcia luki prawnej, która umożliwiła Rosji import luksusowych samochodów i innych zachodnich towarów zakazanych w Rosji. O tym informuje Financial Times.
► Przeczytaj Ministerstwo Finansów na Instagramie: najważniejsze wiadomości o inwestycjach i finansach
UE nałożyła już kilka rund sankcji na reżim białoruskiego dyktatora Aleksandra Łukaszenki za wspieranie przez niego rosyjskiej inwazji na Ukrainę na pełną skalę. Jednak restrykcje nałożone na Białoruś były słabsze niż te nałożone na Rosję, co pozwoliło Kremlowi wykorzystać swojego sojusznika jako tylne drzwi dla zachodnich towarów wojennych i dóbr luksusowych.
Nowe sankcje
Zgodnie z projektem, który został zweryfikowany przez „Financial Times”, nowe ograniczenia, nad którymi debatują państwa członkowskie UE, mają na celu zminimalizowanie ryzyka obejścia sankcji.
Nowe sankcje wprowadzą zakaz eksportu do i przez Białoruś technologii i towarów, które można wykorzystać w celach wojskowych, a także skroplonego gazu ziemnego. UE zaprzestanie także importu diamentów z Białorusi w związku z niedawnym zakazem dotyczącym kamieni pochodzenia rosyjskiego.
Jeśli 27 krajów członkowskich bloku przyjmie nowe sankcje, jednym z głównych zatrzymanych przepływów będą samochody luksusowe. W obecnym systemie europejscy producenci samochodów mogą nadal sprzedawać swoje wysokiej klasy samochody na Białoruś, ale nie do Rosji.
„Ludzie wokół Łukaszenki, którzy byli powiązani z Rosją, bardzo na tym skorzystali. Wzbogacili się… Wiemy też, jak towary luksusowe trafiają do Rosji przez Białoruś” – powiedział Vytis Jurkonis, dyrektor projektu think tanku Freedom House w Wilnie.
Przepływ samochodów i części zamiennych na Białoruś
Przepływ samochodów i części zamiennych na Białoruś
Miesięczny przepływ pojazdów i części zamiennych na Białoruś z krajów UE wzrósł z 50 mln dolarów w styczniu 2022 r. do 268 mln dolarów w styczniu 2024 r. Jest to obecnie największy pojedynczy komponent eksportu UE-Białoruś, głównie z Niemiec i Polski.
Największy wzrost eksportu odnotowano w najdroższych kategoriach samochodów objętych sankcjami UE wobec Rosji. Celnicy UE uważają, że białoruskie firmy stały się kluczową częścią rosyjskich sieci przemytniczych dostarczających do Moskwy najnowsze zachodnie samochody.
Z rosyjskich dokumentów wynika, że jeden Rolls-Royce Cullinan Black Badge, wyprodukowany pod koniec 2022 r., trafił do kraju w Rosji z powodu Białorusi. Samochód wyceniony na 630 000 dolarów przebywał w Rosji przez dziewięć miesięcy po opuszczeniu fabryki.
Te same dane handlowe pokazują również, że do sprzedaży trafiło co najmniej 28 Maybachów, luksusowej marki Mercedes-Benz. Rosja ze względu na białoruskich dostawców w 2023 roku. Średnia cena tych samochodów wyniosła 217 tys. dolarów.