Trend ten pojawił się w lotnictwie w połowie lat 70. XX wieku, kiedy linie Air France po raz pierwszy wprowadziły biel zamiast polerowanego aluminium. Od tego czasu kolor biały stał się standardowym kolorem większości statków pasażerskich.
Travelandleisure przekazało tę informację, podaje URA-Inform.
Inżynierowie zauważyli, że biały kolor ma głębokie przyczyny związane nie tylko z estetyką, ale także z komfortem i bezpieczeństwem pasażerów. Najważniejszym powodem malowania samolotów na biało jest fizyka.
Biały kolor dobrze odbija promienie słoneczne, natomiast ciemne kolory je pochłaniają. Pomaga to utrzymać chłód we wnętrzu samolotu i zmniejsza narażenie na promieniowanie, a także zmniejsza koszty chłodzenia i zapewnia pasażerom bardziej komfortowe środowisko.
Drugą zaletą białej farby jest to, że samoloty są w pełni sprawne są preferowane przez wiele firm wynajmujących lub sprzedających. A pomalowanie całego samolotu kosztuje od 50 000 do 200 000 dolarów. Jeśli samolot jest pomalowany na biało, wystarczy zamalować poprzednie logo i nałożyć barwy nowego właściciela. Dzięki temu taki samolot można sprzedać taniej i szybciej.
Kolejną zaletą jest to, że eksploatacja samolotu nie jest przewidziana na 1 rok — i z czasem się zużywa. Wycieki paliwa i oleju są wyraźnie widoczne na białym tle, co znacznie ułatwia konserwację i naprawy samolotów. Jasna farba pomaga również zauważyć zadrapania, wgniecenia, a nawet pęknięcia.
Przypomnijmy, że już wcześniej donoszono o tym, co widzą koty i psy podczas oglądania telewizji: odpowiedź naukowców.