Site icon GEO Polityka

„Najpierw błysk, potem eksplozje”: Główny Zarząd Wywiadu podsłuchał rozmowę okupantów, którzy potwierdzili zestrzelenie rosyjskiego samolotu A-50

Ukraiński wywiad opublikował przechwycone negocjacje pomiędzy rosyjskimi pilotami Su-35.

Radarowy samolot A-50

Główny Zarząd Wywiadu Ministerstwa Obrony Ukrainy potwierdza informację o zestrzeleniu rosyjskiego samolotu radarowego dalekiego zasięgu A-50U. Wywiad opublikował przechwyconą komunikację radiową pilotów rosyjskich Su-35, potwierdzającą fakt, że dzień wcześniej samolot A-50U został zestrzelony nad Morzem Azowskim.

Poinformował o tym Główny Wywiad Dyrekcja Obwodu Moskiewskiego.

„A50U swój ostatni start wystartował 23 lutego 2024 r. o godzinie 15:50 z lotniska Achtubińsk i miał realizować zadania terrorystyczne państwa-agresora Rosji w pobliżu osiedli Primorsko-Achtarsk – Zernograd” – zauważa wywiad. że nagłe zaprzestanie pracy na określonym obszarze kompleksu radarowego Szmel, który jest wyposażony w A-50U, zostało zarejestrowane przez stacje wywiadu elektronicznego Głównego Zarządu Wywiadu Ministerstwa Obrony Ukrainy o godzinie 18:45 .

potwierdzają przechwycenie radiowe rozmowy załogi Su-35” – dodają.

Jeden z rosyjskich pilotów relacjonował przez radio, że obserwował pracę obrony powietrznej, błyski i eksplozje.

“Dodatkowym znakiem powodzenia wspólnego działania Głównego Zarządu Wywiadu Ministerstwa Obrony Ukrainy i Sił Powietrznych Sił Zbrojnych Ukrainy jest rozkaz wstrzymanie misji dla dwóch samolotów Su-35 i trzech samolotów Su-34 Sił Powietrznych Rosji, które wykonywały zadania w pobliżu osady. – dodano do Głównego Zarządu Wywiadu Obwodu Moskiewskiego.

23 lutego dowódca Sił Powietrznych Sił Zbrojnych Ukrainy Nikołaj Oleszczuk potwierdził, że wojsko ukraińskie zestrzeliło kolejny rosyjski samolot A-50. Ukraińskie Siły Obronne zestrzeliły rosyjski samolot A-50 z radzieckiego systemu obrony powietrznej S-200.

lb.ua

Exit mobile version