Firma Levante zgłosiła tę informację, podaje URA-Inform.
Ten projekt infrastrukturalny ma na celu utworzenie połączenia pomiędzy południową częścią Hiszpanii a Lwowem na Ukrainie.
Kluczowym elementem tej koncepcji jest przedłużenie korytarza przez region Morza Śródziemnego, co będzie pierwszą trasą zdolną do pokonania znacznych odległości kontynentalnych.
Korytarz śródziemnomorski rozpoczynający się we Lwowie będzie prowadził przez różne kraje, łącząc je w jedną wspólnotę transportową. Planuje się, że pociągi pasażerskie będą mogły rozwijać prędkość do 160 km/h.
Zapewni to możliwość przekraczania granic państw w 25 minut oraz stworzy szybką i sprawną trasę transportową pomiędzy uczestniczącymi krajami . Trasa rozpocznie się u wybrzeży Hiszpanii, będzie przebiegać przez miasta Almeria, Granada i Antequera, a zakończy we Lwowie. Hiszpański minister transportu Oscar Puente podkreślił, że to porozumienie wzmocni infrastrukturę transportową UE.
Nowe rozporządzenie wyznacza jasne terminy zakończenia budowy transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T). Sieć bazowa powinna być gotowa do 2030 r., rozbudowana sieć bazowa do 2040 r., a sieć globalna do 2050 r.
