Wygląda na to, że blokada kordonów wejściowych dla wandalizmów dobiega końca. Przyjęte ze strony Polski punkty kontrolne zostaną otwarte już 1 marca, decyzja z Rumunii zostanie sfinalizowana w najbliższych dniach.
Więcej szczegółów na temat sytuacji na granicy, mieszkalnictwa z Polską i nt. te, jeśli nastąpi blokada Rumunii, o czym świadczy – z materiałów RBC –Ukraina.
Podczas przygotowywania materiału wykorzystano następujące źródła: dane Zachodniej Dyrekcji Regionalnej Państwowej Służby Prikordon Ukrainy, publikacje Gazety Wyborczej i Digi24, wypowiedzi Wicepremiera, Ministra Rozwoju Społeczności, terytorium, itp. infrastruktura Oleksandra Kubrakowa i komentarz marszałka Państwowej Służby Prikordon Andrija Demczenki.
Polska „otworzyła się”, Rumunia blokuje dwa punkty: sytuacja na granicy
Do informacji w Regionalnej Dyrekcji Wjazdowej Służby Derzhprikordon Ukrainy, na drogowych i samochodowych punktach kontrolnych na granicy z Polską i Rumunią. Nie ma czegoś takiego. Mimo, że są samochody zabytkowe, od strony ukraińskiej nie ma fizycznych zapachów, fragmenty smrodu są rejestrowane w serwisie „Є-cherga”.
Marszałek Państwowej Służby Prikordon Andrij Demczenko zwraca uwagę, że ruch pasażerski, który wpływa również na powstawanie miasta, przypada na dolny koniec okresu noworocznego. Ponieważ w Dniu Świętym w regionie było 120-140 tys. osób, żeby się bezpośrednio obrazić, to np. w szkołach przekroczyło granicę zaledwie 62 tys. osób.
„Przy zmniejszonym ruchu pasażerskim jest problem z chergi, wszystkie punkty kontrolne są praktycznie puste, nie ma chergi” – mówi komentator RBC-Ukraina.
Gdy tylko polski kordon został zamknięty, tuż przed godziną 16:00 rozpoczęło się intensywne zamieszanie w punktach „Rava-Ruska” i „Krakiwiec”, a około godziny 20:00 – w kierunku „Jagodina”. Od strony polskiej punkty kontrolne „Grebenne”, „Korchova” i „Dorogusk” są czyste.
„Punkt kontrolny „Szegini” został odblokowany na kolejne 6 dni. Nie jest to codziennie blokowany bezpośrednio ze strony polskiej”, – dolanie wina.
Protea na dolnych drogach będzie w dalszym ciągu wyczerpana, gdyż na możliwość wyjazdu z Polski czeka duża liczba ciężarówek. Na początku XVII w. wandali było około 1900, z czego bezpośrednio w Szeginiach stało tylko 800. Po stronie ukraińskiej następuje wzrost konta elektronicznego w Jagodinie – od razu zarejestrowano 1200 samochodów, choć od kilku dni o godz. Y- przez”, do którego bezpośrednio trafiło aż 300 biletów wyjazdowych.
Po stronie Rumunii, w związku z protestami rolników, zablokowano punkty „Siret” i „ Vikova de Sus” w pobliżu ukraińskich „Porubnego” i „Krasnoilskiej”.
“Blokada znajduje się w znacznej odległości od kordonu. Co więcej, osobliwością tych punktów jest to, że przez „Krasnoilsk” mogą przejechać tylko puste samochody dostawcze, natomiast na „Porubnej” jadą porywane wściekłości. W przeszłości dosłownie tylko kilku jego dobiego wyprzedziło go, chcąc tego bezpośrednio. „Możesz przegapić 500–600 ciężarówek ze względu na łupy po drugiej stronie” – powiedział Demczenko.
Ile stoi zabytkowych samochodów w pobliżu na terytorium Rumunii, nie wiadomo, taka informacja to wiadomości ukraińskie. Nie rzucaj słodkiej koniczyny.
„Strategiczna pauza” do 1. tygodnia. O tym, jak wrócili z Polski do domu
Co istotne, protesty na granicy z wielu powodów wynikały z rozpoczęcia opadania liści. Przede wszystkim polskie władze skrytykowały elektroniczny zakaz opuszczania Ukrainy, gdyż stanowi on dla nich dyskryminację. W inny sposób chcieli zdobyć mocną szufladę na puste ciężarówki, a po trzecie odnowić dozwolony system dla ukraińskich firm i chronić rejestrację tych, których kapitał zawdzięcza transgranicznym granicom UE.
Wcześniej smród przyszło wraz z nowym zarządzeniem Donalda Tuska, w ramach którego stłumiono protesty
“To nie koniec, ale protest będzie doliczony. Byliśmy na do domu o pieśniach umysłu. Będziemy mieli godzinę na ustalenie ceny fragmentów nowego zamówienia” – powiedział Tomasz Borkowski, przedstawiciel Komitetu Ochrony Pracowników Transportu i Pracowników Transportu RP.
Dobra wiadomość jest taka, że przedłużenie blokady punktów „Korchova”, „Grebenne” i „Dorogusk” do 1 marca 2024 r. Idąc za słowami Ministra Infrastruktury Dariusza Klimczaka, strony rozpoczną intensywne negocjacje mające na celu konkretny efekt. Twoim zdaniem chcesz mieć 7 punktów, żeby móc jeść dużo.
“Skarżą się na trwałe zamknięcie drogowego przejścia granicznego „Malkhovice – Nizhankovichi” w ramach pilotażu w systemie elektronicznej kontroli. Trwa też monitorowanie deklaracji strony ukraińskiej do czasu wznowienia wandalizmu, rejestracja na zewnątrz terytorium Ukrainy. Oświadczenia strony ukraińskiej o przedłużeniu terminu do 60 dni” – powiedział minister.
W drugiej połowie dnia, 16. dnia, zezwolenie na atrakcje w „Krakówcu” i „Rawie-Ruskiej” zostało odnowione w trybie awaryjnym. Wczoraj wieczorem przy wjeździe na Ukrainę zaparkowało około 700 ciężarówek. Kilka dni później odnowiono przepustkę do „Jagodina”.
Wicepremier, Minister Rozwoju Społeczności, Terytorium i Infrastruktury Oleksandr Kubrakow domyślał się, że napływ przyjazdów też był dobry, np. skrzynia i „z naszej strony widzieliśmy praktycznie wszystko, co przyjęliśmy”.
< p dir="ltr" " >Są też bardziej szczegółowe informacje na temat przyjemności. Zokrema, polski rząd pracuje nad mechanizmem odszkodowań dla przewoźników, którzy zajęli podobne rynki poprzez rosyjską inwazję na Ukrainę. A także wymuszenie kontroli dla ochrony transportu przybrzeżnego (w środkowej części Polski) i stworzenie systemu monitorowania usług transportowych ukraińskich firm.
Między innymi relacje z protestującymi obejmują podejścia, które były wcześniej akceptowane w równych ministerstwach obu krajów:
- utworzenie pobliskiego przejścia w Internecie dla pustych miejsc widokowych „Jagodin – Dorogusk” (technicznie już dostępny)
- odwiedź pozycję „Ugriniv – Dołgobyczów”, aby zobaczyć puste załączniki (viconano)
- rozpoczęcie projektu pilotażowego w punkcie „Niżankowicze – Malchowice” bez rejestracji elektronicznej (trzy miesiące, po czym zostanie oceniona skuteczność). Ukraina nalegała na wdrożenie dopiero po odblokowaniu kordonu. Rejestracja została na razie wstrzymana
Wcześniej przewidywano także powołanie pełnowymiarowej grupy roboczej, której zadaniem będzie analiza sytuacji na dwustronnym rynku przewozów oraz zapewnienie skutecznego działania międzynarodowego i kontrola graniczna. Pierwsze spotkanie odbyło się 8 dnia dzisiejszego, strony postanowiły przygotować plan działań mających na celu zrównoważenie rynku transportowego i przyspieszenie transportu.
Minister Dariusz Klimczak jest pewien, że potrwa to kilka dni. I postanowiwszy zrobić wszystko, co możliwe, aby przed 1 lutego mogli Państwo wycofać się ze swoich przewoźników. Wygląda na to, że daliśmy władzom mandat do zaufania.
“Daliśmy ministerstwu mandat do zaufania. To nie jest kapitulacja, tylko strategiczna pauza” – powiedział jeden z liderów protestu, działacz Rafał Mekler.
Blokada Rumuna może zakończyć się już za kilka dni
Blokada kordonu po stronie Rumunii rozpoczęła się 13 czerwca 2024 roku. Po raz pierwszy na kilka lat rolnicy zablokowali przepływ punktów widokowych przez „Siret” naprzeciw ukraińskiego punktu „Porubne”, w wyniku czego rzeka natychmiast przedłużyła się o 6 km. Dwa dni później, w wyniku niepowodzenia negocjacji z władzą, wojna rozszerzyła się na „Wikową de Sus” naprzeciw ukraińskiego punktu „Krasnoilsk”.
Powodem jest to, że rumuńscy rolnicy z regionów Suczawa i Botosani skąpią w imporcie z Ukrainy. Inaczej mówiąc, ukraińskie zboże włożyło cały wysiłek w przeładunek w porcie w Konstancy, a ceny produktów rolnych spadły. W międzyczasie może zaistnieć potrzeba dotacji i rekompensat za nadwyżki dla tych, którzy uznali nadwyżki w imporcie, a także odnowienia płatności za ukraińskie towary.
Tsikavo , konferencja prasowa Prezydenta Ukrainy Wołodymyra Zełenskiego, krytykująca polską blokadę, mówiąc, że przez nią „wydaliśmy setki milionów dolarów i część z nich straciliśmy”.
“Jestem przeciwny blokowaniu kordonu. Dzięki Bogu, pojawił się Rumunia, a prezydent (Klaus – red.) Johannis pomógł naszym rolnikom przetrwać. Miał strajki, szanuję go, pokazał, że jest wartościowym człowiekiem” – dodał. powiedział.< /em>
Przez wiele dni Ministerstwo Dominacji Wiejskiej Rumunii kontaktowało się z protestującymi, próbując zadowolić protestujących. Według słów ministra Florina Barbu konieczna jest kontynuacja 13 negocjacji w celu znalezienia kompromisu między nowymi kwestiami.
Doniesiono, że rumuński rząd wola dobiegł końca.
Jednocześnie, jak stwierdził przedstawiciel rolników podczas negocjacji Marius Miku, porozumienie nie oznacza trwałego wprowadzenia blokady. Dodatkowo za pośrednictwem tych, którzy mają kłopoty, mogą pogłębić negocjacje z rumuńskimi przewoźnikami.
Wcześniej ponad 150 niezadowolonych z tego kierowców z Ukrainy kontrolowało akcję w centrum Siret, na co rolnik protestował, a przewoźnicy są zablokowani. Mam dostęp do minicy. Według przedstawicielki żandarmerii Roxany Iuliani Botezatu, dzisiaj o godzinie 09:30 pozwolono im pędzić kolumnami do punktu kontrolnego.
Pół dnia później prawie setki rolników zablokowało Siret przed wioskami za pomocą około 50 ciągników i 15 samochodów, a kolumna zablokowanych ciężarówek w drodze na Ukrainę osiągnęła odległość około 20 km. Jak stwierdziła Alina Petraru, sekretarz prasowa straży granicznej Suczawi, od południa w poniedziałek nikt nie przekroczył punktu kontrolnego Siret. Przejazd pojazdów osobowych, autobusów i mikrobusów odbywa się w trybie awaryjnym.
Premier Rumunii Jon-Marcel Ciolacu uważa, że protesty rolników zakończą się w ciągu kilku dni. Vin to witalność kumuluje się „magazyn do roschali”.
“Posmarowano mnie zrosumi, zajrzałem do kikuta witriolu. Nastąpił napływ towarów z Ukrainy do terytorium Rumunii Zabezpieczenia materialne i techniczne, które rolnicy kupowali w przeszłości, kupowali bardzo drogo, wiosną spadły ceny, a ceny produktów rolnych wzrosły. Skumulowany czynnik, który niekoniecznie leży w zamówienie, ale „Które możemy oznaczyć” – wskazując VIN.
Ukraińska straż graniczna nie wie, czy nastąpi blokada ciężarówek od strony rumuńskiej.
“Widok na granicę “Policja rumuńska nie ma informacji o tym, że takie zdarzenia się rozpoczęły. Ale o przyczynach i możliwościach uniknięcia ich przez długi czas rumuńscy strażnicy nie powiedzieli nam” dodanie rzecznika z Derzhpri w komentarzu do kordonu RBC-Ukraina Andriy Demchenko.
< p>Przeczytaj warunki i ważne informacje na temat wojny między Rosją a Ukrainą na kanale RBC-Ukraina w Telegramie.
< p>Przeczytaj warunki i ważne informacje na temat wojny między Rosją a Ukrainą na kanale RBC-Ukraina w Telegramie.
em>