Volvo rozpoczyna w Chinach przedprodukcję swojego pierwszego elektrycznego sedana, ES90 (lub V551). NV pisze o tym, podając link do szwedzkiej publikacji Teknikens Värld.
►Zasubskrybuj stronę Ministerstwa Finansów na Facebooku: główne wiadomości finansowe
Co wiemy
Po wypuszczeniu kilku SUV-ów i niezwykłego minivana Volvo pracuje nad kolejnym samochodem elektrycznym. Tym razem jest to sedan.
Wczoraj w intranecie Volvo pojawiło się zdjęcie z fabryki we wschodnich Chinach, na którym widać samochód ukryty pod osłoną z napisem „Poufne” – nowy sedan V551 (ES90).
Sedan jest opisany w nocie wewnętrznej jako pierwszy światowy model marki, którego rozwojem kierował zespół inżynierów w Szanghaju (tu mieści się centrum badawcze). Zespół pracujący nad nowym samochodem składa się ze specjalistów z Chin i Szwecji.
„To przybliża nas o krok do dostarczenia naszym klientom nowego, gotowego pojazdu. …Możemy go używać do testów, odgrywa on decydującą rolę w procesie rozwoju V551” – komentuje Göran Larsson, kierownik techniczny projektu V551.
Wcześniej było wiadomo, że nowy sedan będzie opracowany na tej samej platformie SPA2, co elektryczny crossover firmy EX90. Volvo ES90 będzie miało rzekomo mieć długość 4,99 m, wysokość 1,547 m i szerokość 1,945 m, co jest porównywalne z konkurencyjnymi samochodami BMW i5, Mercedesem EQE i przyszłym Audi A6 E-Tron.
Waga sedana wynosi około 2600 kilogramów (z napędem na dwa koła) i 2500 kilogramów (dla modelu z pojedynczym silnikiem i napędem na tylne koła). Oczekuje się, że akumulator będzie miał pojemność 111 kWh (taką samą jak w EX90). Przewiduje się, że w przypadku modelu jednosilnikowego zasięg wyniesie 600 kilometrów. Oczekuje się, że produkcja seryjna rozpocznie się w maju 2024 r.