Site icon GEO Polityka

Strajk i Chergi. Czego można się spodziewać na granicy z Polską i gdzie sytuacja jest najgorsza

Obecnie miasto Chergi na terenie Polski i Ukrainy przetrzymywane jest przez dwa i tysiące wandali. Ze względu na zablokowane punkty kontrolne najlepiej udać się bezpośrednio do punktu kontrolnego w Krakowie.

Co wiadomo o sytuacji na granicy z Polską i gdzie jest najtrudniej – w komentarzu RBC -Ukraina, oficer rzeczny DPSU Andri th Demczenko.

Kordon z Polską: sytuacja na punktach kontrolnych

Pomiędzy bezpośrednimi trasami „Jagodin”, „Krakowiec” i „Rava-Ruska” rozpoczęło się blokowanie przez polskich przewoźników po opadnięciu 6 liści, w najbliższej przyszłości na Ukrainie będzie 2300 międzylądowań. Straż graniczna odnotowuje lekkie pogorszenie sytuacji.

Znaczące jest to, że strona polska zablokowała punkt kontrolny „Medika-Szegini”.

„W ciągu roku strona polska może zezwolić zarówno na wyjazd, jak i wjazd przez szereg punktów widokowych. Może to być 2,5, 8 But jest inny pod różnymi względami. Nie dodaje intensywności rykowi” – ​​stwierdził Demczenko w komentarzu do filmu.

„Jagodin”

Według informacji policjanta ruchu rzecznego DPSU, podczas wydobywania przez punkt kontrolny Jagodin, przez kordon przeprowadzono 150 punktów obserwacyjnych. Przed blokadą bezpośrednio przez kordon przekroczyło 1200-1300 wandali.

„Krakowiec”

Większy, mniej intensywny napływ wandali obserwuje się bezpośrednio na punkcie kontrolnym „Krakowiec”, jak podaje Demchen co.

„Medika – Szegini”

Wczoraj polscy przewoźnicy rozpoczęli także blokowanie punktu kontrolnego „Medika – Szegini”. Strona polska poinformowała o tym ukraińską straż graniczną.

„Wcześniej wskazano, że bezpośrednia blokada „Mediki – Szegini” odbędzie się w dniach 23–26, ale co do zasady zdarzenia te mogą nastąpić w ciągu dnia, gdyż wczoraj o godzinie 21:00 strona polska ogłosiła że Federacja Rosyjska została odblokowana” – mówi Demczenko.

Rano tą trasą przejechało 1400 ważnych pojazdów transportowych do granicy Ukrainy na terytorium Polski.

Sytuacja na granicy Słowacji i Ugorskiny

Poprzez działania, które uczestnicy akcji realizują na terenie Polski, drogi wodne i przewoźnicy obierają inne kierunki. Również w DPSU odnotowują wzrost liczby osób na granicy regionów słowackiego i ugrodzkiego.

I tak na bezpośredniej trasie „Użgorod-Wiszne Niemecke” na terenie Słowacji na byłej Ukrainie znajduje się początkowo 400 punktów widokowych.

Z bezpośrednim punktem kontrolnym „Tisa” na granicy z Ugorszczyną – 460 stanowisk widokowych.

„A konkretnie na terenie kordonu na Słowacji, w ciągu ostatnich kilku dni zaobserwowaliśmy intensywną falę wandalizmu. Sytuacja na granicy z Polską” – mówi Demczenko.< /p>Jaka jest ukraińska strona władzy wobec władzy?

Przypominamy, że 21. liścia ukraińscy przewoźnicy przeprowadzili nalot na granicę z Polską na przejściu kontrolnym Krakivets-Korchova w pobliżu obwodu lwowskiego.

Ten wjazd został zrealizowany po zakończeniu blokady polskich przewoźników na punktach kontrolnych. Aby wyjaśnić, że mają się na baczności przed podobnymi atakami ze strony Ukrainy, służby Derzhprikordon zaznaczyły, że takich informacji nie ukrywa się.

„Nie zauważamy na punktach kontrolnych na terytorium Ukrainy przy granicy z Polską, aby takie działania miały miejsce” – podsumował Demczenko.

Uderzenie na granicy z Polską

Przypuszczamy, że opadanie szóstego liścia na kordon zapoczątkowało strajk na polskich przewoźników. Język osiągnął trzy punkty kontrolne, które wczoraj osiągnęły zaledwie jedną czwartą. Uczestnicy akcji tak naprawdę wyłudzają opłatę za transport.

Opowiadać się za dostępem do systemu zezwoleń dla Ukraińców na przejazd transportem widokowym, oprócz przemytu i okremya cherga dla pojazdów vantage z tablicami rejestracyjnymi ES i pustymi, dostępem do systemu „Drogi”.

Inne kroki Jest jasne, że inicjatorem Ukrainy było utworzenie grupy monitorującej po stronie UE przy kordonie. I zgodnie ze słowami Wstawiennika Ministra Rozwoju Społeczności, Terytorium i Infrastruktury Serhija Derkacha Ukraina nigdy nie przygotowuje się do ewakuacji wód zablokowanych na granicy z Polską.

Jest oczywiste, że sytuacja na granica Polski się nie załamuje Pozostałości zablokowanych pojazdów służą do dostarczania pomocy humanitarnej. Również strajk polskich przewoźników to aż dwie ofiary śmiertelne na granicy.

Przeczytaj warunki i ważne informacje na temat wojny między Rosją a Ukrainą na kanale RBC-Ukraina w Telegramie.

Exit mobile version