Ukraińskie wojsko mogłoby ustanowić nieprzerwaną (stałą) kontrolę nad pozycjami na lewym brzegu Ta część regionu Chersoniu. Mówi się o działkach w rejonie Mostów Antoniwskich i drodze pomiędzy okupowanymi Oleszkami a Nową Kachowką.
Raport o tych, którzy mają taką nieprzerwaną kontrolę i rozwinięta sytuacja zagraża sił okupacyjnych, – z macierzystego iali RBC-Ukraina.< /p>
W trakcie przygotowywania materiału wykorzystano następujące źródła: informacje od analityków z American Institute of War (ISW) oraz ekskluzywne komentarze od eksperta wojskowego Władysława Seleznyowa.
Jak Jak w Star ISW, przystanek przy 9 arkuszach ukraińskiego Sil róży nonsensowna kontrola Sali Antoniwskiej mostu Antonitskiego na Pivnich VID VID Potama do mostu Antonivsky Automobilny na pivnich vid Oleshok. Poza tym smród mógł przeciąć drogę Oleszki – Nowa Kachowka zaledwie w dwóch miejscach. Informacja ta nie została oficjalnie potwierdzona.
Co to jest ciągła kontrola: rozbudowa przyczółka i zagrożenie ze strony wrogiej logistyki
Jak wyjaśnił ekspert Władysław Seleznyow, piechota morska rozbudowała przyczółek na lewej brzozie – wzdłuż frontu, około 60 km od Antoniwskiego mostu samochodowego do wsi Krinki. A o dalszą rozbudowę przyczółka toczą się walki w rejonie Piszczaniwki, Podstepnogo i Krynoka.
Jeśli chodzi o autostradę do Nowej Kachowki, to druga droga biegnie pomiędzy liniami Dniepru .
„Dlaczego budzi się taki szacunek? Jest to trasa długodystansowa (aby przebiegać równolegle do linii frontu – przyp. red.). Oczywiście wróg jest poważnie zdenerwowany, dlatego ważne jest dla nas szybkie przekazanie środków na realizację tych i innych zadań. W dwóch miejscach ta droga jest pod kontrolą, ale oczywiście Co dalej? Siły obronne próbują posuwać się do przodu” – czytamy w komentarzu RBC-Ukraina.
Zdjęcie: Ukraińscy marines rozbudowują przyczółek na podejściach do osad na lewym brzegu Chersoniu region (deepstatemap.live)
Doceniamy również, że rosyjskie publikacje „Z” piszą o zaginionych pojazdach opancerzonych na lewej brzozie, po zwycięstwie ukraińskiej piechoty morskiej.
„Zdecydowanie nie jest jasne, w jaki sposób można było to przenieść. Zvichaino, transportery opancerzone i bojowe wozy piechoty mogą samodzielnie opłacić Dniepr, między brzegami jest około 1000 metrów, a to dzięki naszym staraniom o płatność i takim przeprawom wodnym jest jeszcze bogatsze. Dlatego pojawiają się tam pojazdy opancerzone” – dodaje Vin.
ba do suszenia na lewym brzegu obszarów Chersoniu
Aby armia ukraińska mogła nadal posuwać się naprzód, potrzeba dużej ilości opancerzenia, wyposażenia i amunicji. Transfer na dużą skalę można zorganizować poprzez przeprawę pontonowo-mostową.
„De facto Ukraina nie jest w stanie pokonać stacjonarnych sporów, w przeciwnym razie ulegną zawaleniu. Wszystkie mosty przez Dniepr znajdują się w tym częściowo wyczerpana. To miasto Antoniwski Zależniczny, „Antonowski Plac Samochodowy i mosty w pobliżu tamy w Nowym Kachowcu. Samej tamy już nie ma, bo Rosjanie ją zniszczyli, więc trzeba zbudować przeprawę pontonowo-mostową” – mówi. Seleznyow.
Dla kogo potrzebujesz specjalnego sprzętu? Kolejnym trudnym zadaniem jest zapewnienie przelotu samolotów i artylerii wroga. Na razie ważne jest uświadomienie sobie całkowitej przewagi Rosji w komponencie lotniczym. Wyjściem jest rozbudowa systemów PPO w taki sposób, że bramy zostaną wepchnięte do Dniepru.
Jak rozwija się sytuacja na lewej brzozie
Nadzieja jest w oczekiwaniu, aż armia ukraińska będzie miała dość zasoby Istnieją zasoby, które można wykorzystać.
< p>“Nie ma jednoznacznej odpowiedzi, ta informacja jest zamknięta. Ale to jest kluczowa kwestia. Na 60-kilometrowym froncie ukraińscy marines trzymają przyczółek, a wróg odruchowo przekazuje spadochroniarzom. Zokrema ci, którzy niedawno odwiedzili Tokmatskiego bezpośrednio. Tim sam ograniczył swoją obecność. „To wkład na front” – potwierdza ekspert.
Można to uznać za sukces taktyczny
Oczywiście w tej chwili sukces ma charakter bardziej taktyczny. W tym przypadku zwróć uwagę na szczegóły: od Dniepru do przesmyków krymskich, z rejonu Kalanczaka i Czaplinki około 80 km. I przez całą godzinę okupacji Rosjanie nie tworzyli tam żadnych intensywnych środków inżynieryjnych, fortyfikacyjnych i suszarniczych. Będzie ich trochę po drodze na przesmyki, ale dziś w obwodzie chersońskim już ich nie ma.
“Mówiono, że armia ukraińska nie może forsować Dniepru. Uważamy jednak, że sytuacja się zmienia i jest to cudowna szansa dla Sił Obronnych. Jeśli chcemy przekształcić tę zdolność do wyzwolenia terytorium, to czy uda się oczywistość niezbędnych środków. Możemy dotrzeć” – powiedział Seleznyow.
Co zrobią Rosjanie
Jeśli zdamy sobie sprawę, że armia ukraińska może ruszyć naprzód autostradą E-97 w pobliżu przesmyków krymskich, wówczas ugrupowanie wojsk wroga na tyły Tę część obwodu chersońskiego można określić jako ostrą. Jest to Park Narodowy Biloberezhzhya, Mierzeja Kinburn i pobliskie tereny.
“Wróg nadal kusi do walki w Oczakowie, osadach na przedłużeniu ujścia Dniepru-Buzskiego. Najwyraźniej trzeba będzie się wspinać, aby nie dać się złapać w pułapkę. W takim przypadku wróg może znaleźć się w bardzo sytuacja trudna ii. A jeśli siły ukraińskie będą próbowały dalej niszczyć, to „Rosjanie muszą szybko przenieść się z Zaliznego Portu, Łazurnego, Skadowska na okupowany Krym. Zmuszeni są szybko skorzystać z głównych szlaków komunikacyjnych – materiał do dyskusji” – wyjaśnił ekspert.
Nie rozmawiaj o tym z góry. Dla zrównoważonego rozwoju regionu Chersoniu potrzebne są ogromne zasoby. Wróg skoncentrował tam do 65 000 ludzi, a ludzi jest jeszcze więcej, mniej więcej tyle samo, co w obwodzie zaporoskim, na wprost Liman-Kupyansky, a nie Marines, a ponadto wzdłuż autostrady T2206 z Oleshoka do Nowej Kachowki, w rzeczywistości bezpośrednio do Melitopola będą linie obrony. Żeby kiedyś przeniknęła do nich armia ukraińska” – dodał Seleznyow.
< p>Przeczytaj warunki i ważne informacje na temat wojny między Rosją a Ukrainą na kanał RBC-Ukraina w Telegramie.