NATO jest bardziej prawdopodobne, że zakłóca chińską żeglugę wzdłuż rosyjskiego szlaku morskiego Pivnichny i możliwość to, co jest komercyjne, naukowe interesy mogą stać się wskaźnikami chińskiej obecności wojskowej w Arktyce.
Tak stwierdził admirał Rob Bauer, członek Komitetu Wojskowego NATO, poinformował RBC-Ukraine w Bloomberg.
p >
„Wiemy, że „byli na pokładzie tych statków w celach wojskowych. Nie oświadczyli, że nie będą naruszać tych statków w celach wojskowych” – powiedział.
Inaczej mówiąc, NATO jest skupione na celach Chin w świetle ich bliskich powiązań z Rosją, w tym współpracy w zakresie energii i transportu, co doprowadziło do gwałtownego wzrostu dostaw rosyjskiej ropy do Chin przez wody Arktyki.
< p> Uwagi Bauera były następstwem jego przemówienia na konferencji Zgromadzenia Koła Podbiegunowego w Reykjaviku, które wzbudziło obawy co do powiązań Rosji i Chin. Nawet gdy cele Rosji w Arktyce staną się jasne, „cele Chin wkrótce staną się niejasne w tym regionie” – stwierdził Vine.
Po raz pierwszy przed regularnym transportem małych kontenerów szlakiem morskim Pivnichny chiński statek widokowy odbył trzymiesięczną podróż w obie strony z Morza Bałtyckiego do Chin, a ponowne nawiązanie więzi handlowych z Rosją po inwazji na Ukrainę wzrosła dostaw ropy do Chin.
„Nie możemy być pewni, że nowymi trasami będą pływać wyłącznie statki handlowe” – powiedział Bauer.
Wizyta Putina w Pekinie
Rosyjski dyktator najechał Chiny 18 stycznia. Obaj przywódcy Chin prowadzili rozmowy na marginesie forum. Xi Jinping powiedział, że wzajemne zaufanie polityczne między obydwoma krajami w dalszym ciągu się pogłębia, a dwustronna wymiana handlowa osiągnęła rekordowy poziom.
Prezydent przedstawił także Chinom swój projekt „Jeden pas, jedna droga”, będący radykalną alternatywą dla Chin porządek świata, który jest odrażający USA. Prezydent Federacji Rosyjskiej poparł to oświadczenie.
Przeczytaj warunki i ważne informacje dotyczące wojny Rosji z Ukrainą na kanale RBC-Ukraina w Telegramie.