Site icon GEO Polityka

Niebezpieczeństwa związane z tankowaniem do pełnego zbiornika: wyjaśnienie ekspertów motoryzacyjnych

Twitter LinkedIn VK

Ta informacja została podana przez Cursorinfo, raportuje URA-Inform.

Auto eksperci wyjaśnili, dlaczego lepiej porzucić tę praktykę i nie tankować maksymalnie benzyny i oleju napędowego. Zauważyli, że nowoczesne samochody mają złożony system wentylacji zbiorników paliwa. Jeśli zatankujesz paliwo do pełna, działanie tego układu może zostać zakłócone.

W układzie wentylacyjnym znajduje się kilka zaworów. Pierwszy, grawitacyjny, zamyka rurkę wentylacyjną, gdy tylko samochód przechyli się o więcej niż 45 stopni. Zapobiega to wylaniu się paliwa ze zbiornika np. w razie wypadku polegającego na przewróceniu się samochodu.

Po drugie, zawór odpowietrzający dostarcza powietrze do zbiornika, dzięki czemu nie tworzy się w nim podciśnienie . Jeśli napełnisz samochód aż do szyjki wlewu, może to spowodować zakłócenie pracy układu wentylacyjnego i paliwo zacznie wyciekać rurami spustowymi.

Kierowca może tego nie zauważyć, ponieważ rury znajdują się za tylny błotnik samochodu. Paliwo może przedostać się na przewody, elementy zawieszenia i przewody hamulcowe. Nie zwiększy to ich trwałości, a dodatkowo zwiększa ryzyko pożaru pojazdu.

Przypomnijmy, że lato na Ukrainie nadal będzie opóźnione: klimatolog powiedział nam, jakiej pogody mogą się spodziewać ludzie.< /p>
Źródło informacji

Exit mobile version